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品质工程之微创新)压力传感器监测气囊出运大

发布时间:2019-07-21 06:53

  中交四航局五公司泉州港石湖作业区5、6号泊位工程项目部积极开展技术“微创新”,顺利实现压力传感器监测气囊出运大型沉箱。

  据了解,重力式码头沉箱在预制厂台座上预制完成后,需通过陆上移运、出运下水后在基床上就位安装。沉箱出运安装为重力式码头施工重要工序,是项目施工管理的重要环节。 沉箱出运主要施工工艺有龙门吊或SPMT直接吊运、充气气囊卷扬机牵引和专业台车驮运等。该工程沉箱出运安装采用充气气囊卷扬机牵引出运。

  气囊出运对场地适应性强,且投入成体低,承载能力强,可移动大型沉箱,长期以来在各项目中广泛应用,但是气囊出运方式存在气囊爆裂风险,安全风险较大。目前对沉箱出运过程气压监测主要采用人工观测气压表方式,存在观测不连续、观测工人长期在气囊头部作业风险高、气压表在施工操作过程中易损坏等缺点。项目部采用气囊气压无线监测报警系统,运用科技手段克服传统人工观测种种缺点,实现全过程实时气压观测及超压报警。

  通过该工程现场实践证明,气囊气压无线监测报警系统较传统人工观测具有如下优点。

  气压无线监测报警系统由无线压力感应器、通讯系统、软件系统三部分组成。系统结合了施工工程技术、自动化仪表技术、通信技术和计算机技术,系统通过无线压力传感器实时发射数据、无线网关接收数据、计算机软件采集数据分析来实现气囊气压实时监控记录、超压报警、施工过程中气压数据导出功能。

  在出运过程中应用气囊气压无线监测技术,在气囊上布置压力感应器,现场设置监控台,用电脑收集出运过程气囊气压信息,设置超压值实现超压报警。

  在无线压力感应器与气囊连接处设计了专用接头,在接头上设置无线传感器,实现了无线压力感应器与气囊连接问题。在计算机中为每个无线压力感应器设置一个网关通道,并通过设置采集数据时间间隔实现所有气囊的连续监测。

  无线压力感应器首先可防止气囊在搬运过程中损坏压力感应器、和出运过程压力感应器飞出伤人等危险情况出现,安全可靠。其次采用压力传感器实时监测气囊气压,通过过载报警,及时调整气压,避免发生气囊超压爆裂伤人事故,降低施工作业风险。(潘华)返回搜狐,查看更多



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